ページ 4: バーンアウト リベンジ

Kayoko

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死の交差点

衝突後、アフタータッチを有効にすることで、残骸の軌道にわずかに影響を与えることができます。これにより、他の車両を撃墜することができます。画面:XBOX

第 2 部以来、シリーズの多くのファンにとって明らかなことは、クラッシュ モードなしでは何も機能しないということです。スクラップという意識的な乱交を気にしないすべての人へ: このモードでは、最初にゴールラインに到達することが重要ではありません。むしろ、あなたの仕事は、少し走った後に交差点や道路の一部にできるだけ多くの損害を与えることです。交差点を例に挙げてみましょう。各スタート前に、ルート、主要な交通幹線、および特定の対象車両を示す短いプレゼンテーションが表示されます。短いカウントダウンの後、ペダルを踏み、容赦なく現場へと向かいます。新しいのは、発進後の発進方法です。短い反応テストで、アクセル ペダルをどれだけ強く踏み込むか、いつハンドブレーキを放すかを決定します。前作では、衝突交差点ごとにシンボルが配布され、ダメージが 2 倍または半分になりました。バーンアウトリベンジでは再び削除されました。これにより、小さな方向指示補助が不要になりますが、より多くの頭脳が必要になります。最初はどこで車両を操縦する必要があるかは比較的明らかですが、後ほど灰色のセルにかなりの試練が課せられることになります。したがって、最後のダメージを絞り出すために、いくつかのセクションを数回試すことになるでしょう。アフタータッチはクラッシュ モードでも重要な役割を果たします。車列に突っ込み、スローモーションに切り替え、他の無実の道路利用者に向かって進みます。一定数の車を無効にしたら、「クラッシュブレーカー」をアクティブにすることができます。あなたの車には、必要に応じて発射できる優れた爆弾が装備されています。したがって、アスファルト全体に巨大な圧力波を送り、残骸にさらなるダメージを与えます。 Criterion への賛辞: 今回はアフタータッチでカメラを自由に回転させて、アクションの可能な限り最高の概要を取得できるようになりました。このパートではジャンプが多くなるため、短時間であれば風に乗って破滅に向かうことができます。ジャンプに向かって急いでから、スローモーションで車を少し操縦します。だから、何もかも偶然に任せてはいけません!


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