Crash Team Racing が帰ってくる - ほのめかした: PS1 クラシックはこうなった

私たちはクラッシュ チーム レーシング ニトロ燃料をプレイしました。

とクラッシュ チーム レーシング ニトロ燃料PS1 時代の最も象徴的な楽しいレーサーの 1 つが、現世代のコンソール (PS4、Xbox One、Nintendo Switch) 向けのリメイクとして戻ってきます。

すでにPS4のデモ版を詳しくテストプレイすることができたので、その試乗中に気づいた点を以下にお伝えします。

原作を知らない皆さんへ：クラッシュ チーム レーシングは、伝統的なクラシックな楽しいレーサーです。マリオカート。ここでは、クラッシュ バンディクーの世界のキャラクターがカートに乗って走り回り、収集可能な追加アイテムでお互いを困らせます。

すでにコンテンツを試すことができています。

• 3ルート(クラッシュ コーブ、ディンゴ キャニオン、ポーラー パス)
• ドライバー8名(クラッシュ、コーテックス、ココ、N.ジン、ポーラー、プーラ、ディンゴダイル、タイニータイガー)

ゲームに関する一般的な情報については、概要記事を読むことをお勧めします。

クラッシュ チーム レーシング ニトロ燃料
リマスターに関するすべての情報が一目でわかる

クラッシュチームレーシングは楽しいです！

事前に最も重要なこと:PS4 リマスターとしても、CTR は非常に楽しい楽しいレーサーであり、このタイプのほとんどのレース ゲームと同様に、その参入障壁の低さが印象的です。オリジナルを知らなくても、ほんの数秒で基本的なコントロールを体得でき、すぐに若い神のように坂道を駆け下りることができます。

こちらも素敵です:運転動作がもう少し気さくで、もう少し直接的に感じられる特別な初心者キャラクターがいます。これは演奏する際には非常にうまく機能しますが、オリジナルの愛好家は当然、すぐに Tiny Tiger のような太い口径を選択します。

ドリフトはかなり難しい

マリオカートしか知らない人は、クラッシュ チーム レーシング ニトロ フューエルドでのドリフトに慣れる必要があります。カーブスライディングの動作が異なり、任天堂の競合製品ほど直感的ではないためです。

CTR には、クラシックなファン レーサーの要素がすべて揃っています。

カーブに滑り込みたい場合は、肩のボタンを押したまま、左右隅のディスプレイに注目してください。赤いエリアに到達したら、もう一方の肩ボタンを素早く押してブーストを実行します。

専門家のモチベーション:これには実際にはある程度の練習が必要です。また、CTR ではドリフトがもう少しギザギザで、キャラクターの向きが少し多くなるからです。ちなみに、ブーストは3回まで連鎖することができますが、プロはブーストで全レースを完走することも可能です。これは特に経験豊富な（レーシング）プレイヤーのモチベーションを高めます。

コースは本当に良さそうだった

確かに、PS4 リマスターによるグラフィックスの大幅な向上を期待していましたが、そのような期待があっても、Nitro-Fueled の見た目がどれほど鮮明で洗練されているかには嬉しい驚きを感じました。たとえば、ポーラーパスでは、小さな家々を通り過ぎていき、ドライバーは非常に詳しいです。

私たちが追いかけてくるようだバイオハザード2次の本当にスタイリッシュなリマスターが登場します。

コースと言えば：私たちがプレイしたスロープはすべて PS1 オリジナル版でおなじみのものですが、Amazon のリストによると、完成したゲームに含まれるはずです。まったく新しいルートも登場します。

(まだ) 難易度設定のオプションはありません。

現時点ではプレビュー版しかプレイしていないことをあらかじめ言っておきます。これらの発見は、完成したゲームでは変更される可能性が非常に高いです。

ポーラーパスは、ゲーム内で最も挑戦的なルートの 1 つです。

私たちのテストラウンドでは、難易度を調整するオプションはありませんでした。調整できるのは周回数のみ (3.5 または 7) で、ルートのレベルは異なります。

• クラッシュ コーブ: 簡単
• ディンゴ キャニオン: 中
• ポーラーパス: ハード

特に最終コースはトリッキーなコーナー（セクション）もありましたが、数回のレースでうまく乗り越えることができました。対戦相手は必ずしも予想通りのドライビングをしたわけではなく、レースによっては最下位のドライバーにほぼ周回遅れを喫するところもあったが、他のレースでは首位を守るのに苦労した。

完成したゲームの難易度はおそらくオリジナルと同じレベル (イージー、ミディアム、ハード) になるでしょう。

分割画面復帰とオンラインデビュー

Nitro-Fueled は、最大 4 人のプレイヤーが参加できる分割画面モードも搭載していなければ、完全なリマスターとは言えません。最近ではそのようなことはかなり少なくなっているので、CTR でそれなしで済ます必要がないのはさらに良いことです。

テスト セッションでは、2 人用の分割画面を試すこと「しか」できませんでしたが、問題なくスムーズに動作しました。

オンラインでは最大 8 人のプレーヤーが参加できます:それについてほのめかすつもりはありませんが、それでもオンライン モードについては触れておきたいと思います。これはオリジナルには存在しませんでしたが、PS4では最大8人のプレイヤーがオンラインで対戦できます。とても楽しそうです。完成したゲームでこのモードがどのように動作するか見てみましょう。

クラッシュ チーム レーシング リマスター - PS1 クラシックのアナウンス トレーラー