テスト中のDestruction AllStars: TÜVの問題を伴う大規模なPS5カーバトル

『Destruction AllStars』は、今年最初の PS5 独占作品です。

とデストラクションオールスターズソニーは小さな伝統を続けています。後ロケットリーグそしてフォールガイLucid Games のアリーナ カー アクションは、毎月の PS Plus ラインナップの一部として発売される次のマルチプレイヤー ゲームです。ただし、今回新しいのは、PS5 Exclusive も社内の PlayStation Studio 内で作成されたことです。しかし、「無料で利用できる」にもかかわらず、Destruction AllStars をダウンロードする価値はあるのでしょうか?

ひねりを加えたアナーキーなカーアクション

Disaster Derby のような古典的なゲームや、Wreckfest のような現代的なゲームを知っている人なら、Destruction AllStars で何が待っているかは大体わかります。世界的なエクストリーム スポーツ イベントの一環として、私たちはハンドルを握り、アクセルを踏み、相手ドライバーの時にはクレイジーな車を破壊しようとします。すべての暫定的なバンプとすべての確実なヒットにポイントがあります。経過時間の終わりに最も多くの混乱を引き起こした人が勝ちます。

衝突の激しさに応じて、獲得できるポイントは増減します。

destroy AllStars も PS Plus 限定
現在、Destruction AllStars は PS5 のみで提供されています。PlayStation Plusサービスの一部として利用可能。有料加入者は、2021 年 4 月 6 日まで無料でゲームをダウンロードできます。ソニーがDestruction AllStarsをFree2Playタイトルとしてすべてのプレイヤーに提供するのか、それとも有料で提供するのかはまだ不明です。

しかし、Destruction AllStars には興味深い展開があります。もし私たちの車が最終ホールで笛を吹いたり、爆発したりしても、まだ終わりではありません。すぐにリスポーンするのではなく、残骸から放り出され、徒歩でアリーナを駆け抜けます。ここでは他の車両を避けなければなりませんが、アリーナに妨害されずに駐車されている多数の車両のうちの 1 台を掴むチャンスもあります。単に参加して、新しい体で戦いに戻ってください。

歩きながら赤いクリスタルを集めて特殊能力を充電できます。

このアイデアは、Destruction AllStars の核となるメカニズムであり、アクション ゲームの最もクールな瞬間はこれに基づいています。私たちのライフバーはすでに低く、試合から投げ出される危険があるため、どの時点でも注意する必要はありません。次のマシンはすでに準備ができています。モバイル ベースの互換性により、Destruction AllStars ではアドレナリン ラッシュが引き起こされますが、実際には試合が終了したときにのみ終了します。

混沌のF1

アリーナで見つかる通常の 3 つの車両タイプ (高速、機敏、または強力) に加えて、ユニークなヒーロー車両も使用できます。これらの車両は特定のドライバーのみが制御できます。 『Destruction AllStars』の発売時には、合計 16 人のプレイアブル ヒーローから選択できます。これらの驚くほど多様なキャラクターはそれぞれ、クレイジーな外観、ちょっとしたバックストーリー、そして何よりも 2 つの特別な能力、いわゆるブレイカーを備えています。

Destruction AllStars でプレイできるヒーローたちは、たくさんの個性を放っています。

プレイ可能なモード
Disaster AllStars の 16 プレイヤーメインモードである Mayhem に加えて、リリース時には他の 3 つのマルチプレイヤー モードが利用可能で、動作は異なりますが、同じコアのゲームプレイを共有しています。

グリッドフォール:ラストマン スタンディング モードでは、ライダーごとに限られたリスポーンが提供され、徐々に縮小して危険な深淵が現れるアリーナで競うことができます。
餌：相手に体当たりしてポイントを集めるチームモードですが、巨大な竜巻に突っ込んだ場合にのみポイントを引き換えることができます。それまでに敗退した場合は、すべてのポイントを失います。
備蓄:ポイントもここに保存されますが、3 つの列に分けて支払う必要があります。チームが柱にどれだけのポイントを投資したかに応じて、チームが主導権を握ります。時間切れ後に最も多くの柱を制御したチームが勝利します。

すべてのマルチプレイヤー モードは、アーケード エリアで AI の対戦相手とオフラインでプレイすることもできます。ただし、経験値を集めてレベルアップできるのはオンラインのみです。

一方で、ボタンを押すだけで前述のヒーロー車両を呼び出し、特殊能力をトリガーすることができます。仮面をかぶったウルティモは、「The Undisputed」スピードスターを使用してダメージから身​​を守るシールドを張ることができますが、向上した体当たりスキルのおかげで多くの攻撃を行うこともできます。一方で、ブレーカーは徒歩でも作動させることができるため、ウルティモは短時間無敵状態にすることができ、ひかれたくない場合に最適です。

キャラクターのキャストは多様で、能力も十分に異なるため、誰と一緒にアリーナに参加するかを選択することが実際に違いを生みます。それにもかかわらず、ヒーローの特別なスキルは、特定の瞬間にのみ重要になる戦術的な追加にすぎません。ほとんどの場合、私たち自身の運転スキル、目的、適切なタイミングが勝敗を左右します。圧倒されたときにあらゆる壁に挑戦するか、外科的な精度で相手のフェンダーを破壊するかは、完全に私たち次第です。

カルナドでは、ポイントを貯めてから、それを旋風の中で配達しなければなりません。車が爆発してしまいます。

印象的なカーバトル

時にはかなり混乱することもありますが、Destruction AllStars への参入障壁は依然として心地よいほど低いです。 (車でも徒歩でも) 正確なコントロールにより、すぐに非常に有能に動き回ることができます。他の車に体当たりすることは複雑ではありませんが、前方または横にトリガー可能なブーストを武器として戦略的に使用することもできます。

『Destruction AllStars』は非常に快適にプレイでき、わかりやすいアクションを提供します。そして全速力で敵に体当たりし、他のドライバーのグループに吹き飛ばすのは信じられないほど満足感があります。すべての衝突をスペクタクルに変える多数のパーティクル エフェクトとスムーズな 60 FPS パフォーマンスのおかげで、Destruction AllStars はまさに完璧な方法で自分自身を表現し、目を楽しませてくれます。

車がなければ他のプレイヤーのなすがままになりますが、ブレーカーを使えばある程度は自分たちを守ることができます。

PS5 独占として、Destruction AllStars は強力なテクノロジーと超高速 SSD ハードドライブの恩恵を受けています。マッチメイキングには依然として待ち時間が必要ですが、それを除けばロード画面はほとんど目立ちません。 DualSense コントローラーのアダプティブ トリガーと触覚フィードバックも使用され、アクションを手に伝えます。ただし、あまり解決されていないのは、Lucid Games がアクセシビリティのための広範な設定オプションに注意を払っているにもかかわらず、これらの機能をオプション メニューからオフにすることができず、システム側でのみオフにできることです。

高すぎるカスタマイズ

『Destruction AllStars』はゲームプレイの点では面白いのですが、このゲームには周囲のシステムにいくつかの問題があります。範囲がやや浅く、近いうちにいくつかの新しいマップ (現時点では 4 つの場所しかありません) やモードが含まれるように拡張される予定ですが、それに加えて、フラストレーションを引き起こす可能性のある非常に遅い進行システムが何よりも重要です。各試合の後、マルチプレイヤー レベルに進むための経験値を受け取ります。新しいレベルごとにコインが与えられ、それを使って新しいスキン、エモート、お気に入りのドライバーの名言を購入できます。

スキンは高価であるだけでなく、主に新しいカラーパレットだけです。

ただし、これらのカスタマイズ オプションは非常に高価なので、何時間もマッチを完了した後でも、ごく普通のスキンを 1 つ購入するのに十分な小銭しかありません。しかし、大幅な節約ができたとしても、次の問題、つまり少額決済に直面します。ゲームプレイを通じて獲得できるコインに加えて、装飾品のオプションの多くにもプレミアム通貨がかかります。

中期的には、デイリーチャレンジでも利用できるようになるはずですが、現時点ではリアルマネーでのみ利用可能です。したがって、カスタマイズオプションの半分は簡単にペイウォールの後ろに落ちてしまいます。たとえば、伝説のスキンのロックを解除するには、何時間も費やすだけでなく、9.99 ユーロの投資も必要です。 4.99 ユーロのパッケージもありますが、付属の通貨 (500) ではスキン (600) に足りません。

ペイウォールの背後にあるゲームモード

しかし、オプションのカスタマイズを無視してチャレンジャー シリーズに注目すると、マイクロトランザクションではさらに問題が生じます。これらのシリーズは、ドライバーとその名簿内の最大のライバルについての小さなストーリーを伝えるシングルプレイヤー イベントです。 AI との対戦に加えて、ブレイク タイムやトランスポーターなどのシングル プレイヤー モードも多数あり、時間に基づいてアリーナで特定のタスクを完了する必要があります。

チャレンジャー シリーズでは、短いカットシーンでドライバー間のダイナミクスが示されます。

これらのイベントをどれだけうまく完了できるかに応じて、それぞれのヒーローの選択された装飾品アイテムのロックを直接解除できます。理論的には、チャレンジャー シリーズは、キャラクターをよりよく知り、ゲーム メカニクスの点で多様性を提供し、カスタマイズをスピードアップする良い機会です。サンプルを除いて、シリーズも遅れているのは残念です。ペイウォール。

たとえば、Lupita の「Leader of the Pack」シリーズをプレイするには、価格が 4.99 ユーロの最も安いプレミアム通貨パッケージが必須です。ここで意味するのは、『Destruction AllStars』は当初フルプライスのタイトルになる予定だったが、PS Plus 加入者向けにゲームが無料でリリースされることが明らかになり、収益化モデルに移植されたということです。価格は高すぎるし、進歩は遅すぎる。これは当然のことながら、一部のプレイヤーを落胆させるでしょう。

強力なゲームプレイ、煩わしいマイクロトランザクション

Disaster AllStars は、革新的な核となるアイデアが巧みに活用された楽しいマルチプレイヤー エクスペリエンスです。この理由だけでも、ゲームにチャンスを与えて無料ダウンロードを開始する価値は間違いなくあります。面白いアクションと美しいビジュアルのおかげで、Destruction AllStars は少なくとも数時間は楽しめるエンターテイメントを提供します。現在のところ、それを長く続けるかどうかは、長期的には絶え間ない衝突に飽きるかどうかに完全にかかっています。

このような可能性にもかかわらず、ソニーは現在、カスタマイズなどの長期的なゲームの楽しみを促進する可能性のある重要な要素が、あまりにも煩わしくて高価なマイクロトランザクションによって速度を低下させているため、自らつまずいています。今後プレミアム通貨を獲得できるようになる可能性があるため、改善はすでに見えています。それまでは、面白い試合の間に後味の悪いものが残る。