Gear Club Unlimited のテスト - レーシング ゲームが迷子になる

Kayoko

Gear Club Unlimited - Nintendo Switch 用アーケード レーシング ゲームのテスト ビデオ

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おっと、任天堂の Switch は、多くのパブリッシャーが考えていたよりも成功しているようです。今度は、任天堂のゲーム基板用にいくつかのゲームを急いで出します。新しい作品を作る時間がないので、移植ということでSwitchの時流に乗っているのです。

たとえば、ライセンスを取得した車を使用した最初の Switch レーシング ゲームは、すでに自宅のモバイル デバイスで提供されていました。Gear Club は当初、次のようにリリースされました。Free2Play タイトルこのビジネスモデルに属するすべてのメカニズムを含む、スマートフォン上で公開されます。

ゲームを進めるために必要な拡張は、多くの時間または実際のお金で支払う必要がありました。 Switch バージョンのタイトルにある「無制限」はプレミアム バージョンを表します。すべてのコンテンツがパッケージ全体に含まれており、ゲーム内通貨を使用してのみアクティブ化されます。ご存知の通り、昔ながらのフルプライス タイトルです。

紛れもない起源

何もせずに、ゲームはあなたをレースに放り込みます。車を購入し、自分たちのワークショップで少し整備し、大きな地図で選択されたレーストラックに出発しました。いくつかの気候帯に分かれており、レースは砂漠、雪景色、地中海の環境で行われます。

それに対する影響運転行動ただし、特別なラリーセクションのみがあります。アスファルトの代わりに泥や土があると、車のトラクションがすぐに失われます。レースごとに、最大 3 つのスター、経験値、お金を集めることができます。新しい車の部品にお金を投資し、XP とスターを獲得すると追加のリーグとルートのロックが解除されます。

ゲームは 30 FPS のフレーム レートで実行されます。グラフィックが貧弱であることを考えると、Switch では 2 倍のことが可能であると予想されていました。

スマホ版では車の摩耗に関するパラメータが残っていますが、Switch版では省略されています。それにもかかわらず、Free2Play の起源は否定できません。ゲームの進行状況はプレイヤーの経験レベルに非常に厳密に関連付けられており、リニア キャンペーン以外の選択はほとんど許可されていません。

たとえば、さまざまなクラスの車とレースをしたいですか?シングル プレイヤー モードではこのオプションは提供されません。相手の AI では、きついコルセットが非常に目立ちます。彼らは紐のようにトラックを引っ張ります。各レース前に必要な経験レベルによってのみ、これがどのくらい早く起こるかが決まります。たとえば、あるケースでは、同じレースを 5 回連続で実行しましたが、まったく同じ相手が常にまったく同じ場所で私たちを追い越しました。

スタイリッシュな概要マップで種族を選択できます。要件とデータは非常に明確に分類されています。

死ぬ非動的AI簡単なトリックで摘発することができます。それは、ドライバーの左または右後部から体当たりすることです。彼の車は浴槽の中で固形石鹸のように一瞬よろめきましたが、その後魔法のように元の軌道に戻ります。ただし、このゲームは最高難易度でも比較的簡単であるため、この明らかな欠陥はしばらくしてから顕著になります。特に巻き戻し機能があるので。

重量なし

スマートフォンのルーツは見た目にも紛れもないものです。車は、少なくとも外から見ると、特に塗装が日光で周囲を反射しているときは、非常にきれいに見えます。しかし、風景は背景のように見えます。都市は例えば次のもので構成されています。ローポリゴンのクローン オブジェクト。峡谷の壁のテクスチャはあまりにも解像度が低く、岩に粘土のような美しさを与えています。

印象的に繰り返される道路テクスチャも不条理に見え、特に泥の中では 16 ビット時代のレーシング ゲームを思い出させます。そして梢も!緑色のパルプの平らで解像度の低い雲。大画面でも迫力満点ですが、携帯モードでも印象が大きく変わるのがすごいです。

自動車ディーラーは 1 つの自動車クラスのみを提供しており、この制限を超えてマルチプレイヤー レースに参加できるのは 1 つだけです。購入前に試乗も可能です。

スピード感が大幅に増加し、詳細度の低いグラフィックスが突然大幅に鮮明に表示されます。テレビでは、光学系が奇妙に膨張して見え、あたかも意図されていない解像度でエミュレータを使用して古いコンソール ゲームを実行しているかのようです。ただし、移動中は、Gear Club Unlimited はほとんどきれいですが、まったく活気がなく、エフェクトが不足しています。

状況は運転物理学でも同様です。オリジナル版はこれを念頭に置いて設計されましたモーションセンサースマートフォンでプレイできるようになります。 Switch にもこのオプションがあります。ゲームはアクセル ペダルを独立して制御しますが、操縦するにはスイッチを傾ける必要があります。確かに、レーシング ゲーム愛好家が懐疑的に眉をひそめるのは想像できますが、このタイプのコントロールは、特に外出先やこのジャンルの初心者にとって、非常にうまく機能します。

ただし、完全な車の制御となると、このゲームは弱いです。加速、ギア変更、基本的なステアリングはすべて最初は非常にうまく機能します。これは、Need for Speed の初期の作品を思い出させる、アーケードのような運転体験です。しかし、スタイリッシュなドリフトで急コーナーを極めようとすると、車の重量不足が目立ちます。

ラリーセクションはドライビングフィジックスの点で完璧ではありませんが、それでも車の感触が良くなります。ここでは同じテクスチャが特に目立ちます。

静摩擦、向心力、遠心力、コーナリング力などの物理用語はすべて、レーシング ゲームで正確にシミュレートされると、車の適切な感触が得られるかどうかを決定します。

この感覚は Gear Club Unlimited には欠けており、特にコーナーではアスファルトの道路のレールの上にいるように感じます。 Switchや携帯電話のハードウェア性能が不足しているという言い訳はできません。結局のところ、最初の人がやったことはそれですグランドツーリズム古き良きプレイステーションならもっとうまくできるはずだ。