Need for Speed Unbound: レース ゲームの全 143 台の車をリストに掲載
ニード・フォー・スピード アンバウンドレーシング ゲームの発売時には、すべての DLC を含む前作よりも多くの車が提供されるはずです。これは具体的には次のことを意味します合計143台私たちが最終的にハンドルを握ることを許可されたときに、それが機能するでしょう。これは、他のニード・フォー・スピードよりも大幅に多いです。この記事では、NfS Unbound のすべての車の完全なリストを示します。
ニード・フォー・スピード アンバウンド: これらはすべて 143 台の車です
これまで以上に:その間ニード・フォー・スピード・ヒートすべての DLC と拡張を含む合計 134 台の車で、Unbound は最初から 143 台の車を提供します。もちろん、これには日産 Z 2022 年、ランボルギーニ カウンタック 2021 年、シボレー コルベット スティングレー 2020 年などの大量の新車が含まれます。しかし、多くの旧友も再びスタートを切ります。
完全なリストは次のとおりです。
アキュラ
- アキュラ NSX 2017
- アキュラ RSX-S 2004
アルファロメオ
- アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 2016
アストンマーティン
- アストンマーティン DB5 1964
- アストンマーティン DB11 ボランテ 2018
- アストンマーティン DB11 2017
- アストンマーティン バルカン 2016
BMW
- BMW M3 2006
- BMW M3 エボリューション II 1988
- BMW X6 M 2016
- BMW M3 2010
- BMW M5 2018
- BMW Z4 M40i 2019
- BMW M4 クーペ 2018
- BMW M2 コンペティション 2019
- BMW M1 1981
- BMW i8 クーペ 2018
- BMW M4 GTS 2016
- BMW M3 コンバーチブル 2010
- BMW M4 コンバーチブル 2017
- BMW i8 ロードスター 2018
ブガッティ
- ブガッティ シロン スポーツ 2017
ビュイック
- ビュイック グランド ナショナル GNX 1987
シボレー
- シボレー コルベット スティングレイ 2020
- シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル 2020
- シボレー C10 ステップサイド ピックアップ 1965
- シボレー コルベット グランド スポーツ 2017
- シボレー カマロ Z28 2014
- シボレー コルベット Z06 2013
- シボレー カマロ SS 1967
- シボレー ベルエア 1955
- シボレー コルベット ZR1 2019
- シボレー コロラド ZR2 2017
ドッジ
- ダッジ チャレンジャー SRT8 2014
- ダッジ チャージャー R/T 1969
- ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 2019
フェラーリ
- フェラーリ ラフェラーリ 2016
- フェラーリ テスタロッサ クーペ 1984
- フェラーリ 488 GTB 2016
- フェラーリ F40 1988
- フェラーリ 458 イタリア 2009
- フェラーリ 488 ピスタ 2019
- フェラーリ FXX-K エボ 2018
- フェラーリ 458 スパイダー 2011
フォード
- フォード F-150 ラプター 2017
- フォード マスタング GT 2015
- フォード GT 2017
- フォード マスタング BOSS 302 1969
- フォード マスタング 1965
- フォード マスタング フォックスボディ 1990
- フォード クラウン ビクトリア 2008
- フォード フォーカス RS 2016
- フォード マスタング GT コンバーチブル 2019
ホンダ
- ホンダ シビック タイプR 2000
- ホンダ シビック タイプR 2015
- ホンダ NSX タイプR 1992
- ホンダ S2000 アルティメット エディション 2009
インフィニティ
- インフィニティ Q60S 2017
ジャガー
- ジャガー F タイプ R クーペ 2016
- ジャガー F タイプ R コンバーチブル 2019
ケーニグセグ
- ケーニグセグ統治 2016
ランボルギーニ
- 2021 ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4
- ランボルギーニ ウラカン LP580-2 2018
- ランボルギーニ アヴェンタドール S 2018
- ランボルギーニ カウンタック 25 周年記念 1989
- ランボルギーニ ムルシエラゴ SV 2010
- 2018 ランボルギーニ ウルス
- ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ 2018
- ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ クーペ 2019
- ランボルギーニ ディアブロ SV 1995
- ランボルギーニ ウラカン LP580-2 スパイダー 2018
- ランボルギーニ アヴェンタドール S ロードスター 2018
- ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ ロードスター 2019
- ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV ロードスター 2018
- ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ スパイダー 2018
ランドローバー
- ランドローバー レンジローバー スポーツ SVR 2015
- ランドローバー ディフェンダー 110 ダブルキャブ ピックアップ 2015
蓮
- ロータス エキシージ S 2006
- 2021 ロータス エミラ
マツダ
- マツダ RX-7 スピリット R 2002
- マツダ MX5 1996
- マツダ RX-8 スピリット R (R3) 2011
- マツダ MX5 2015
マクラーレン
- マクラーレン P1 2014
- マクラーレン F1 1993
- マクラーレン 570S 2015
- マクラーレン 570S スパイダー 2018
- マクラーレン 600LT 2018
- マクラーレン P1 GTR 2015
メルセデス
- メルセデスベンツ 190E 2.5-16 1988
- メルセデスAMG C 63 クーペ 2018
- メルセデス AMG G 63 2017
- メルセデスAMG GT S 2019
- メルセデスAMG A45 2016
- メルセデスAMG GT R 2017
- メルセデスAMG GT S ロードスター 2019
- メルセデスAMG C 63 カブリオレ 2018
- メルセデスAMG GTブラックシリーズ2021
ニード・フォー・スピード アンバウンド
水銀
- マーキュリー クーガー 1967
ミニ
- MINI ジョン クーパー ワークス カントリーマン 2017
三菱
- 三菱 ランサー エボリューション IX 2007
- 三菱 ランサーエボリューション X 2008
- 三菱 エクリプス GSX 1999
日産
- 日産 GT-R プレミアム 2017
- ニッサン スカイライン GT-R V・スペック 1999
- 日産 370Z ヘリテージエディション 2019
- 日産 シルビア K's 1998
- 日産 Z プロトタイプ 2022
- 日産 シルビア Spec-R エアロ 2002
- ニッサン スカイライン GT-R V・スペック 1993
- 日産 350Z 2008
- 日産 スカイライン 2000 GT-R 1971
- 1971 日産 フェアレディ 240ZG
- 日産 180SX タイプX 1996
- 日産 370Z ニスモ 2015
- 日産 GT-R ニスモ 2017
パガーニ
- パガーニ ウアイラ BC 2017
プリマス
- プリマス クーダ 1970
北極星
- ポールスター ポールスター 1 2020
ポンティアック
- ポンティアック ファイアバード 1977
ポルシェ
- ポルシェ 911 GT3 RS 2019
- ポルシェ 911 カレラ RSR 2.8 1973
- ポルシェ 918 スパイダー 2015
- ポルシェ 718 ケイマン GTS 2018
- ポルシェ 911 カレラ S 1997
- ポルシェ 911 GT2 RS 2018
- ポルシェ パナメーラ ターボ 2017
- ポルシェ 911 ターボ S エクスクルーシブ シリーズ 2018
- ポルシェ ボクスター 718 スパイダー 2020
- ポルシェ 911 カレラ GTS 2018
- ポルシェ 911 ターボ S カブリオレ エクスクルーシブ 2018
- ポルシェ 911 タルガ 4 GTS 2018
- ポルシェ 911 カレラ GTS コンバーチブル 2018
- ポルシェ ケイマン GT4 2015
SRT
- SRT バイパー GTS 2014
Subaru
- スバル インプレッサ WRX STI 2006
- スバル BRZ プレミアム 2014
- スバル インプレッサ WRX STI 2010
フォルクスワーゲン
- フォルクスワーゲン ビートル 1963
- フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1976
- フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ 2016
ボルボ
- ボルボ 242DL 1975
- ボルボ アマゾン P130 1970
特別なものUnbound の新しい外観ここで見ることができます:
ニード・フォー・スピード アンバウンド - 最初のトレーラーは強烈なアンダーグラウンドの雰囲気を醸し出しています
アウディもトヨタもスープラもダメ?もちろん、リストはかなり印象的であるように見えますが、特に人気のあるいくつかの車やブランドが完全に欠落していることに注目してください。したがって、NfS Unbound では、ローンチ時に街中でアウディを倒すことは明らかに許可されません。良くも悪くも、伝説的で人気のあるトヨタ スープラなしでもやっていかなければなりません(経由:EA)。
しかし、オリジナルの車の膨大な選択肢を考えると、それはおそらくほんの少しのマイナスにすぎません。結局のところ、私たちは 1993 年に誕生した同じく象徴的な日産スカイライン GT-R V-Spec など、他にも多くの可動車両を自由に使えるようにしています。私たちはすでにチューニングやその他すべてのことに非常に興奮しています。
これらの車のうち、最初に運転したいのはどれですか?お気に入りのチューニングと変換は何ですか?
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