パシフィックドライブテスト: PS5 用サバイバルカーツアーでエンジンがひどく途切れる

Kayoko

PS5のテストでパシフィックドライブ。

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謎の異常に満ちた封鎖ゾーン、唯一の相棒となる錆びた車、無数のアップグレードオプション:パシフィックドライブ発表されたときすでにこれらの成分に興味を持っていました。

このテストでほんの数時間プレイしただけで、PS5 コントローラーを壁に全力で叩きつけたいくらいだったので、さらに驚きました。

それでは、Pacific Drive は 2024 年の最初の大規模ソフトウェア災害となるのでしょうか?いいえ、実際にはそこからは程遠いです。しかし、このゲームは特定の方法でプレイする必要があるため、誰もがこのゲームを楽しめるわけではありません。

立ち入り禁止区域に閉じ込められた

ストーリーについて簡単に説明すると、「パシフィック ドライブ」は別の現実で起こります。アメリカ北西部のオリンピック半島で新しい秘密技術が発明されましたが、実際に存在しますが、どうやら何かがひどく間違っていたようです。事故が起こり、人が行方不明になった。そのため政府は高さ数百メートルの壁の背後に全域を密閉封鎖した。

名前のない主人公である私は、1998 年にこの地域を旅行中に、不思議なことにまさにこの立ち入り禁止区域に光を当てられました。そして、錆びたステーション ワゴンのハンドルを握りながら、大変な苦労をして近くの作業場に逃げることしかできませんでした。彼女の飼い主のオッピーと、奇妙なトビアスとフランシスだけが私と連絡を取り合っていますが、それは無線経由のみです。

もちろん、目標は混乱全体から抜け出すことです。ただし、これを行うには立ち入り禁止区域の内側に足を踏み入れなければなりません。これは公園内を散歩するようなものではありません。一般に、パシフィック ドライブのストーリーはかなり浅いままですが、ゲーム内の良い糸口や「おとり」として機能します。それは、オリンピック半島にどんな秘密が隠されているのかを知りたいからです。

波乱万丈なスタート

これからは、オッピーのガレージが、私がステーションワゴンでのツアーを計画する拠点として機能します。ただし、ゾーンは自由に探索できるオープンワールドではなく、個別に訪問可能なインスタンスで構成されています。目的は、ガレージに戻って車を改良し、徐々にゾーンに進むための材料を見つけることです。

これらのフレアはインスタンスからガレージに戻るために必要です。

パシフィック ドライブは、最初は非常にやる気を起こさせるゲームプレイ スパイラルのように見えましたが、プレイしてから最初の数時間は、私にとってはかなりの苦痛であることが判明しました。特に最初は、脚の間に何本もの棒が投げ込まれます。賢明なゲームの流れの歯車。

これは鈍い運転体験から始まり、最初は車が入力に応答するまでに永遠のように感じられる時間がかかります。面倒さの要素も高く、車から降りるたびにイグニッションキーを回して車のギアを外さなければならず、そうしないと車が私から離れていきます。それは現実的かもしれませんが、あまりの熱さに忘れられてしまいがちです。

放棄されたコンテナや家の中から資源を探したり、スクラッパーなどのツールを使って資源を採掘したりするために、定期的に外出する必要があるからです。ただし、ゾーン全体が汚染されているため、これはあまり長くは機能せず、長期的には容赦なくエネルギーメーターを消耗します。

パシフィックドライブの数多くの異常、つまり「敵」によっても、物事は簡単にはいきません。たとえば、巨大な磁石を使ってステーションワゴンを横に投げ飛ばす浮遊生物や、体にくっついて電気サージによって私の車の制御を困難にする「ハリネズミ」などがいます。

すべてが車を破壊する

しかし、言葉の本当の意味での絶対的なキラーは、一定のプレイ時間の後にインスタンスに現れる嵐であり、レベルを十分に早く終了しないと必然的に私を殺します。

しかし、パシフィックドライブでは、オッピーのガレージに車で戻ることはできないため、それはそれほど簡単ではありません。まず、地図上にマークされたポイントでエネルギーを収集する必要があります。そうするとポータルが開き、ガレージにビームが戻ってきます。

最大のストレス要因は、車はあらゆるものによって損傷を受けることです。ほんの小さな衝突でも車体が弱くなるのに十分であり、コックピット内では多数の赤いライトが急速に点滅します。

そして、荒れ狂う嵐の中、かろうじてガレージにたどり着いたときは、拾ってきた資材と庭にある重要な部品を吐き出すゴミ箱でカートをかろうじて補修してから、ゾーンに戻ることができます。進歩感?ほとんど存在しません。

オッピーのガレージでステーション ワゴンをいじったり、壊れた部品を修理したりするのは、パシフィック ドライブの大きな部分を占めています。半分崩れかけたポンコツ車が再び立派な車に生まれ変わるのを見るのは、実際にはかなり満足な気分です。

それでも、最初の数時間は非常にイライラしました。徐々にレベルを上げていき、「エリアXの3点に行ってスイッチを入れる」といった単純なタスクでストーリーを進めていったものの、実際にやりたいという気持ちがまったく湧かなかったのです。前に進みます。

少なくとも私は、インスタンスの不気味でほとんどホラーゲームのような雰囲気を理解することができました。ゾーンは確かに、そこにいるべきではないというかなり信じられない感覚を与えます。それにもかかわらず、再びポータルをガレージに入れることができるたびに、私は3回のクロスを作り続けました。

アップグレードですべてが良くなる

車とワークショップの最初のアップグレードのロックを解除できたとき、状況は良くなりました。ガレージにある生産機械を介して利用できる実用的なアクセサリが多数ありますが、これらはまず、適切な部分的に精製されたリソースとエネルギーを使用してテクノロジーツリーでロックを解除する必要があります。

たとえば、車体の側面にあるバスケットにより、より多くの資源を運ぶことができ、スチール製のドアとパネルによりカートの耐久性が向上し、異常を遠ざける上部構造さえあります。

必要なリソースが収集されると、機械はゆっくりと動き始めます。遅くてもその時点で、遊びのようなものが徐々に芽生え始めます。私にとって、車を少しずつ改良し、「成長」していくのを見るのがパシフィックドライブのハイライトです。

これを真に体験するには、パシフィック ドライブを短距離走ではなくマラソンとしてプレイする必要があります。ただストーリーを追いたいだけなら、私が最初の数時間で方向感覚を失って歩き回ったようなイライラのスパイラルに必然的に陥ることになるでしょう。そして、その後、憤慨してタオルを投げるかもしれません。

最初から何度もミッションを完了し、たくさんのものを蓄えて、車のロックをたくさん解除することを恥じるべきではありません。残念ながら、Pacific Drive はその方向に進むことはありませんが、一般に通信がかなり不十分です。

特定のリソースが見つかる場所には大まかな記号が付いていますが、多くの情報テキストや機関と同様に、それらに関する具体的な情報はありません。

GameStar のテスターである Christian との会話の中でのみ、嵐がまったく発生しない場合があること、つまり比較的ストレスなく略奪できることを知りましたが、私はメニュー内の対応する説明を単純に見落としていました。しかし、数え切れないほど遊んだ後でも、オッピーのガレージにある「風変わりなマシン」がどのように機能するのか、私たち二人とも理解できませんでした。

アクセシビリティ設定
Pacific Drive は、あらゆる種類のアクセシビリティ設定を提供します。可視性やモーション感度などのさまざまな設定を含む、合計 27 のパラメーターを調整できます。とりわけ、私は便利な「Brighter Nights」オプションを有効にしました。これにより、ゲーム内の通常は真っ暗な夜の方向性と視認性が大幅に向上します。

時間が経っても厳しい状態が続く

自動ハンドブレーキやコントロール性を高めるためのオフロードタイヤなど、アンロックされたアップグレードも、当初の批判の一部を解決します。しかし、車が改良されていても、純粋なミッションのプロセスが常に繰り返されるため、パシフィック ドライブの基本的なゲームプレイは、ゲーム後半では比較的緩慢で定型的なままです。

何度も何度も - これを実際に「運転」と表現できるのは後になってからです - 私はゾーンに入り、地図上にマークされたポイントをチェックしてそこで略奪し、ビームでワークショップに戻ります。

より多様性に富み、より探索しやすいゲーム世界がこれを隠していたかもしれませんが、パシフィック ドライブにはそれがまったく存在しません。

特に、リリースの準備段階でよく引用されていた探索要素 (「ゾーンを探索する」) は、ゲームではちょっとした粉飾であることが判明しました。地図に記載されている地点以外で、私が街で遭遇するのは錆びた自動車事故です。刺激的な偶然の発見ですか、それともロードトリップの気分ですか?なし!

最近、不必要なオープンワールドについて人々が不満を言うことがよくありますが、Pacific Drive は、一貫した自由に探索可能なゲーム世界の恩恵を受けていたであろうゲームの 1 つです。

もう一度言いますが、たどたどしくイライラする初期段階を乗り越えることができれば、パシフィック ドライブは楽しいものになります。もっと多様なミッションとレベルデザインがあれば、私はこのゲームを許すことさえできたかもしれません。つまり、結論は厳粛な結論です。少なくとも私はもう PS5 コントローラーを壁に投げつけたくないのです。

編集上の結論

トビアス・フェルティン
@FrischerVeltin

ゲームに対する私の期待と実際のゲーム体験が Pacific Drive ほど異なっていたことはほとんどありません。エキサイティングな設定とコンパニオン車両とのひねりはクールかもしれませんが、緩慢なゲームプレイ、多くのストレス要因、および遅い進行により、最初は非常に不快感を感じたので、このテストではおそらく大幅に低い評価が与えられたでしょう - そうであればそのままになっています。

しかし、それは変わりました。 Pacific Drive が非常に堅実なサバイバル ゲームであることを少なくとも証明できます。私にとってのハイライトは明らかに車のロック解除可能なアップグレードです。これを一貫して実行した人は、かなりの進歩を感じられるでしょうし、最初の数時間で感じたゲーム体験とは確実に異なるものになるでしょう。

しばらくして、私は少なくともパシフィック・ドライブと和解しましたが、誰もがそれほど長く続くわけではないことも知っています。同時に、私よりもこのゲームが好きな人もいると思います。個人的には、パシフィック ドライブは、退屈なインスタンスと画一的なゲームプレイのせいで、2024 年最初の小さな失望だったと考えています。