ページ 2: テスト中のプロジェクト カーズ 2 - 多くのクラスのマスター

暖かいスリッパはよりよく収納できます

しかし、バケツが真っ直ぐにしか進まないなら、1,000 馬力があっても何の役に立つでしょうか?別の言い方をすれば、数字が大きいだけでは優れたレーシング ゲームは作れません。コース上に正しくなければなりません。幸いなことに、ここではほとんどすべてが Project Cars 2 に適合します。

駆動物理学は最初の部分ですでに説得力がありましたが、著しく洗練されました。特にあの人タイヤの状態、スリッパの温度とタンクのレベルはさらに顕著です。ピットを出た後のウォームアップラップで、私たちは酔った牛のように道路を横切りました。しかし、ゴムに少し温度がかかると、高速コーナーでも文字通りアスファルトに張り付いてしまい、競技に地獄を与えてしまいます。

夜明けにコート ダジュールに沿ってレースする - それは Project Cars 2 でも可能です。しかし、アーケード ファンは Forza Horizo​​n 3 を使い続けることを好みます。

AI対戦相手の能力は、攻撃力とスキルスライダーを使用して微調整できます。 Forza シリーズの Drivatars は依然として比類のないものですが、Cars 2 のコンピューター ドライバーはそれ以上に優れたパフォーマンスを発揮します。彼らはアグレッシブな運転をしますが、当然の間違いも犯します。ウォームアップ中に愚かな事故が起きたのはインディーカーレースだけだ。これにはパッチを当てる必要があります。

どの車も信じられないほど異なった走りをします。特に荷重変化時の重量と挙動の違いは、たとえば現代のスーパースポーツカーであるマクラーレン 720S から1952er メルセデス 300SL移行。アンティークスポーツカーはまるでベビーブランコのような雰囲気。

少なくとも乾燥した状態を保つように注意してください。しかし、レースごとに最大 4 回の動的天候変化があるため、これが保証されるわけではありません。霧、雨、さらには雪もさまざまな強度でシミュレートされます。そうそう、昼夜の変更もあります。そのため、本当にタフな犬でも、暗闇や吹雪の中でもサーキットに挑戦することができます。楽しむ！

ナイトレースは難しく、AIは時々ミスをします。

今度は気持ちを込めて

限界での運転を楽しむために、多数の運転補助機能を個別にオフまたはオンに切り替えることができます。騙されないでください。PC 2 は常にシミュレーションです。アーケード レースを探している場合は、Forza Horizo​​n 3 を選択する必要がありますが、洗練されたコントロールのおかげで、ゲームパッドでも車を非常にうまく制御できます。

いつものように、ステアリングホイールが最良の選択です。最初のプロジェクトカーの後、競合他社からの力のフィードバックについてアセットコルサポケットに入れていたのに、今回はルートの細部までを指で感じることができます。シェイキング効果の 3 つの異なるプリセットは一例ですが、PC では各値を自分で設定することもできます。

本当に一つ素晴らしいアイデア今後すべてのレーシングゲームに登場してほしいのはレーシングエンジニアです。たとえば、長いストレートでレブリミッターに当たった場合など、車のセットアップが不十分であることに気付いた場合は、整備士に問題について話すことができます。私たちのフィードバックに基づいて、ゲームは車のセットアップを完全に自動的に変更します。これにより、初心者でも完璧な設定を見つけるのがはるかに簡単になります。

レースエンジニアが車のセットアップを手伝います。問題について説明します...

あまり理想的ではありません、ライン

ただし、重要なのはオプションの理想的なラインですが、テスト バージョンでは動作の信頼性が低くなります。とにかくカーブでのみ表示されますが、ルートの一部の部分では突然完全に表示されなくなります。バンダイナムコは、このバグはリリースまでに修正されることを約束しました。それもそのはずです。現在補助ディスプレイに依存していると、ほぼ必然的にクラッシュが発生し、事実上レースが終了してしまうからです。Forza ゲームとは異なり、巻き戻し機能がありません。

詳細な損傷モデルのおかげで、本当に分解できました。巻き戻し機能がなければ、レースは終わってしまいます。

私たちがこの機能の欠如を批判しているので、シミュレーションファンはこの時点で悲鳴を上げるでしょう。結局のところ、本物のレーシングドライバーも時間を巻き戻すことはできません。しかし、本物のレーシングドライバーは、スカイプで友人から電話がかかってきたり、集中力が妨げられたりして、パートナーに突然驚かれることはありません。運転ミスにつながる理由は無数にあります。したがって、最終ラップで長いレースに負けたときは、イライラするだけではありません。このようなオプションは、レース ゲーム ジャンルでは標準であるべきだと考えています。それがあまりにも非現実的であれば、使用する必要はありません。

クリスプブレッド再び

プロジェクト カーズ 2 のキャリアには完全な選択の自由があります。私たちは、自分で作成したミハエル シューマッハがどのレーシング クラスで凱旋行進を開始するかをほぼ自由に決めることができます。カートレースを一番下から始めるのか、それともすぐにフォーミュラAを始めるのか?最初は最高の 2 つのパフォーマンス クラスの競技会のみがブロックされます。特別なチャレンジもロック解除できます。

以前は見掛け倒しはもうありませんでした。キャリアのステージングは​​残念だ。

しかし、それだけでは本当にやる気を起こさせるには十分ではありません。もちろん、ドライバーと一緒にゆっくりとレベルを上げるのは良いことですが、レース以外では何もすることがなく、ましてや見るべきものはありません。私たちはレーシングチームを管理したり、チームメイトや報道陣とさえ交流したり、スポンサーを管理したりしません。アニメーションのカットシーンや授賞式の代わりに、チャンピオンシップに勝ったとしても、私たちを待っているのはミニビデオの断片と退屈な「おめでとう」メッセージだけです。「砂を広げたクリスプブレッドのように乾燥している」、同僚のトビは前任者のキャンペーンを批判したが、迷惑なことに、この点ではほとんど進歩がなかった。無駄な機会だ！

グラフも同様の停滞に見舞われています。車両モデルは依然として素晴らしく、オリジナルとほとんど区別がつきませんが、一部のルートは非常に無毛で堅実に見えます。グランプリの坂道ではこれは許容できますが、ストリートサーキットでは泥だらけのテクスチャやポップアップさえも不快に目立ちます。その効果は、一見の価値があるもの (映り込み、天候の変化) からナンセンスなもの (水しぶき、ひび割れた窓) までさまざまです。写真モードでも、デスクトップの背景としても使用できる画像が作成されます。

ぼかし効果と無数の設定を備えたフォト モードは、素晴らしい画像を思い起こさせます。

つまり、プロジェクト カーズ 2 をプレイするのは、見た目がとても良いから、または特にやる気が出るからではないのです。ここでインスピレーションを与えるのは、レースの本質であるサーキットでの強烈な体験です。私たちは主に自分たちで課題を生み出す必要がありますが、そうするあらゆる機会もあります。それが最終的に Forza Motorsport 7 に勝つのに十分であるかどうかを最終的に明らかにできるのは、競合他社のテストだけです。Forza Motorsport 7 は、ステージングとプレイヤーのロイヤルティの点で特に優れているはずです。

Project Cars 2 - E3 ショーのリリース日向けのシックなゲーム内トレーラー