ページ 2: テストでのアーバン トライアル フリースタイル - 生意気なコピー

ちょっとした楽しみじゃなくてもいいよ

Trials Evolution のワイルドなライドは非常にクレイジーな環境 (いくつかの独創的なビデオ ゲームの参照を含む) で行われましたが、Urban Trial Freestyle は疑似現実的なコースに依存しています。つまり、倉庫、オフィス複合施設、高速道路、または荒廃した遊園地を無政府状態でレースします。バイカー。

これは、無政府バイカーと一緒に都市の危機地域を駆け抜けるかなり深刻なシナリオです。したがって、多様性と創造性は多少軽視されていますが、アーバン フリースタイル トライアルの真剣さとトライアル エボリューションのどちらがゲームプレイに適しているかはおそらく好みの問題です。

アーバン トライアル フリースタイル - スタント アクションのトレーラー

スタイルの問題は別として、Trials Evolution ではレベルがよりエレガントにデザインされていることがはっきりわかります。アーバントライアルフリースタイルでは、道がどこに続いているかが明確でないことがよくあります。バックグラウンドで、そして多くの場合トラックのすぐ隣で、ゲームはアクションに焦点を当てています。何かが常に爆発し、車両が何かに衝突し、さらには飛行機が私たちの上空で轟音を立てます。

爆発や背景のアクションは、実際のコースから注意をそらすことがよくあります。

この演出はクールに聞こえますが、実際にはバイカーの気を散らしたり、集中力を失わせたりする装飾にすぎません。クラッシュの背景にもかかわらず、アーバン トライアル フリースタイルにはクレイジーなジャンプ、クリエイティブな障害物、クレイジーなロケーションがないため、XBLA モデルのような運転中に「すごい」という感覚を感じることはありませんでした。

たまにだけバイクに乗る

このような多くの小さな見落としが、よく知られている「もう 1 レベルだけ」というゲームプレイの原則がアーバン トライアル フリースタイルで機能しない理由です。 XBLA のモデルを知っているかどうかに関係なく、ゲームにどのようにアプローチしても、洗練された要素や楽しい要素がまったく欠けています。アーバン トライアル フリースタイルは、現時点ではリーダーボードのベストタイムを狙うことさえできません。すでにトレーニング後の最初の評価レベルにありますが、ベストタイムは単純に不正確であるか、グリッチ/バグにより達成されます (これはプレイヤーの心によっても明らかになります)。もちろん、これではモチベーションは完全に崩壊します。

許容可能: 通常の小さなアニメーションの不具合はあるものの、グラフィックは良好です。

最後に、プレゼンテーションについて一言。サウンドはかなりグルーヴィーですが、キャッチーな品質を持つ曲は数曲だけです。時間が経つと、個々の曲（タイトル曲など）が外耳道を苦しめる場合があります。ビジュアルに関してはいくつかの問題がありますが、いくつかの奇妙に見えるアニメーションを除けば、それは Trials Evolution に匹敵します。