新しい Forza Motorsport ゲームプレイでは、AI とタイヤ物理学の大幅な改善が明らかに

Tamaki

Forza Monthly の最新エピソードでは、Turn 10 Studios クリエイティブディレクターの Chris Esaki が、Forza Motorsport の主要な AI と物理の改善について詳しく話しました。

フォルツァモータースポーツ公式リリースまであとわずか 2 か月ですが、今日、開発者はターン 10 スタジオ彼らの今後についてさらに話し合ったレーシングシミュレーションでは、AI の改善、新しい物理モデル、タイヤコンパウンド、ホイールサポートの詳細が明らかになりました。

クリエイティブディレクターの Chris Esaki は、Forza Monthly ショーの最新エピソードにゲストとして登場し、2017 年の Forza Motorsport 7 の AI と新しいゲームの AI を比較する新しいゲームプレイも見ることができました。

ゲームプレイデモで示されているように、新しい AI は、Forza の架空のトラック Maple Valley では 13 秒以上高速化できます。江崎氏によると、これは機械学習のおかげで可能となり、各トラックを 26,000 回駆動して、あらゆるレイアウトで最速のラインを実現します。

明らかに、AI は完璧ではなく、現実世界のドライバーと同じように間違いを犯すでしょう。目標は、ブレーキングが遅すぎたり、コースを逸れたり、コースを外れたりするなど、実際の人間が行うようなより自然なミスを AI にできる限り信じてもらえるようにすることでした。

Forza Motorsport は 8 つの難易度オプションを備えて発売され、その 8 つは絶対に無敵であると考えられており、最高のドライバーにも挑戦することができます。

スクリーングラブ Forza Motorsport は前モデルよりも見た目がはるかに優れているだけでなく、大幅に改善された AI も備えており、メープルバレートラックでは 10 秒以上速くなりました。

Forza Motorsport のドライビング物理学

ターン10では、物理学とタイヤが今回どのように機能するかについての追加の詳細も明らかになりました。 Forza Motorsport のタイヤには、路面との 8 つの接触点があり、あらゆる種類の凹凸のある路面でもグリップ力を発揮します。

開発者らは、これにより全体的な運転性が向上し、縁石などの路面での挙動がより現実的になるとしている。江崎氏は、Forza Motorsport 7 のタイヤ接触点が 1 点のみであるため、多くの不一致や非現実的な運転、段差や縁石でのトラクションの低下につながったと説明しました。

スクリーングラブ Forza Motorsport - タイヤに 8 つの接触点が追加され、より現実的な運転が可能になります

Forza Motorsport タイヤコンパウンド

タイヤコンパウンドに関しては、ストリート、パフォーマンス、レース、ドラッグタイヤとウェットタイヤコンパウンドからお選びいただけます。レース用タイヤには、ソフト、ミディアム、ハードのコンパウンドもあります。ご存知かと思いますが、ソフトは最も速く、最高のグリップ力を発揮しますが、消耗が早く、ハードは最も長持ちしますが、3 つのコンパウンドの中でグリップ力が最も低くなります。

これらの新しい Forza Motorsport 機能の詳細な内訳は、次の場所で確認できます。公式ブログの投稿。

Forza Motorsport は 2023 年 10 月 10 日に開催されます。Xbox シリーズ X|Sコンソール、パソコンMicrosoft Store経由で、スチーム、そしてXbox ゲームパスコンソール、PC、クラウド向け。