ページ 3: ドライバー: テスト中のサンフランシスコ - フルスロットルで連続昏睡状態から脱却

悲しいサンフランシスコ

かっこいいフォードGTで街中を高速で駆け抜けます。

各車両には、へこみ、へこみ、傷をリアルに表現したダメージモデルがあります。画面右下のダメージバーは、カートの持続時間を示します。ただし、これは運転挙動には影響しません。残念ですが、事故が車の優れたハンドリングにどのような影響を与えるかを見るのはエキサイティングだったでしょう。ゲームのグラフィックに関しても、Ubisoft はコンソールからすべてを引き出しているわけではありません。アウディ R8 からフォルクスワーゲン ビートルまで、ライセンスを取得した 120 台の車を除けば、サンフランシスコは非常に寂しい街です。海岸沿いの町の照明条件はリアルに見えますが、家のファサードには質感がなく、キャラクター モデルはかなりシンプルです。爆発も非常に地味に見え、（部分的に）オープンなゲーム世界にもかかわらず、黄色がかった灰色の単調なサンフランシスコからはゴールデン ゲート ブリッジなどの観光スポットだけが目立ちます。これは開発者側の野心的な目標によるものでしょうか?ドライバー: サンフランシスコは、「スムーズでスムーズな運転体験」を実現するために、毎秒 60 フレームの一定速度で走行しています。これは、ペースの速い運転アクションがぎくしゃくしたりせず、スピード感が優れているため、素晴らしいことです。このゲームはサウンドに関しても優れています。もっと強力なエンジン音や空間的なサウンドがあればよかったと思いますが、素晴らしい音楽 (約 60 曲のオリジナル曲) と優れたドイツ語のスピーカー (チャーリー シーンやクリスチャン ベールの声優など) が雰囲気を作り出しています。

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シェアシフトで楽しさ2倍

シフト モードはマルチプレイヤーを混沌とさせますが、非常に面白いものでもあります。

マルチプレイヤーモードも雰囲気があります。マルチプレイヤーのデモはありますが、完全なオンライン モードは印刷時点ではまだ利用できませんでした (テストは次号で行われます)。しかし、私たちは 2 プレイヤー モードを広範囲にテストしました。 8 つのモードを分割画面で友達と一緒にプレイできます。古典的な警察の追跡、レース、またはスプリントチャレンジでは、サンフランシスコの交通量の多い中をレースします。一番楽しかったのは「キャッチ」です。シフト機能が全く新しいゲーム体験を生み出します。追われる側はシフトを作動させることができないが、追っ手はボタンを押すだけで車を乗り換え、もう一台を捕まえようとする。ラムまたはブースト機能により、200 キロメートルの道路網での探索が容易になります。 Ubisoft によると、最大 8 人のプレイヤーが互いに運転して対戦できるため、『Driver: San Francisco』のオンライン マルチプレイヤーでは物事がエキサイティングになります。