ページ2：テスト中のF1 2013-残念ながら一貫して

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たとえば、3回または5ラウンドで自己作成のグランプリレースなど、短いレース距離の場合、タイヤのためにボックスに行く必要はありません。しかし、より長いセッションを運転するとき - 25、50、または100％（距離を変更し続けることはできません）。そして、それは約70ラップになる可能性があります。次に、レースの開始時にメニューを介して戦略を設定します。このラウンドでは、どのタイヤに切り替えることを計画しています。

ガソリン戦略も役割を果たします。車が完全に燃料を供給されている場合、燃料がより高い重量のために燃料が経済的に測定される場合よりも遅くなります。ただし、後者の場合、燃料は最後のラウンドで燃え尽き、ドライバーのフィールド全体をあなたを通り過ぎて徐々に引っ張りますが、モペットのように道路の側面に沿って忍び込むことができます。

F1 2013 -GamePlay -Video»Nürburgring«

レースは全長数時間かかる可能性があるため、Codemastersは相互接続の可能性をインストールしています。セッションのどこにいても、ブレークメニューを介してストレージスタンドを作成し、後である時点で競争を続けることができます。これは、訪問が予期せずに来る場合や、時間が全距離を超えたレースに十分ではない場合だけでなく、成功した進歩を貯蔵する場合にも良いことであるだけではありません。

バックフロー機能（難易度に応じていくつかのリセットが利用できる場合）の場合、レースはすでに料金を超えて実行されている可能性があります。これは現実的ですが、多くの場合非常にイライラします。メモリ関数は、それまでに正常に完了した場所に戻ります。そして、あなたがそれを気に入らないなら、あなたは関数を使用する必要はありません。

ルーキードライバー

昨年のゲームから疲れ果てていないグランプリモードは、今年あなたに戻ります、良いニュースです。そのため、お気に入りのドライバーと予選とトレーニングの有無にかかわらず、1つ以上のレースをまとめることができます。したがって、シーズンチャレンジモードでVettelとCo.との完全なシーズンのように感じない場合は、この非常に柔軟なバリアントを選択して、独自のレーシングセッションをまとめます。

キャリアモードを開始すると、さらに少し下に向かって開始します。小さなチーム（Toro Rosso、Marussia、そのようなキャリバー）の1つを選択し、新人として最初のシーズンを開始します。

シーズンチャレンジモードのように、トレーニング、予選、レースで良い結果を学ぶことが重要になりました。目標のみは、アロンソ、ハミルトン、カンパニーの「18位からの開始」、「ホルツアウト12位」など、道路にいるときほど高くはありません。

F1 2013-GamePlay-Trailer：Der Circuit de Spa-Francorchamps

最初に車のアップグレードを得るために、チームでナンバーワンになることがキャリアにおいて重要です。時間が経つにつれて、契約のオファーは他のチームからのものであるため、私たちはレースからシーズンからシーズンまで走るために努力しています。

再び、他のレースクラスが搭載されていないのは残念です。新人ジャンプボードとしてGP2またはBMWフォーミュラを希望します。これにより、キャリアモードが再びアップグレードされます。

私たちのテストバージョンには、対立するドライバーのバランスをとる問題がありました。競争によってトレーニングと予選で与えられた時間は、単にトップにされるべきではありませんでした。 Codemastersによると、これは販売バージョンまで修理されています。

非人格

勝利！私たちは幸せです！その後、トロフィーは私たちに提示されません。

全体として、キャリア自体はとても楽しいですが、過去数年と同じくらい非人格的です。それはまだメニューの競馬場の外でしかなく、ピットレーンのガレージです。ツアーバスがあり、そこから数年前にキャリアをコントロールしていました。キャラクターを作成することは許可されておらず、ヘルメットのデザインを作成したり、歓声を上げたりしないでください。

そして最終的に、私たちが最終的に表彰台に到達すると、私たちは以前に何十回も見たのと同じ退屈なジュビリーのシーケンスを得ることができます。真剣に、コードマスター？授賞式、シャンパンインジェクション、カップハンドオーバーでは何もありません。レースの開始前にグリッドの女の子も、紹介ラウンドも、レース後の名誉のラウンドもありません。ちなみに、これは他のすべてのモードや個々の人種にも適用されます。

F1 2013はアスファルトに強さを持っていますが、それとは別に、タイトルは、セメントの袋のように活気に満ちた荷重時のシックなF1の写真とは別にです。少しの投資で、メーカーは非常に良い雰囲気を生み出すことができます。