Forza Horizo​​n 5 が Xbox One および Xbox Series X/S の技術テストで楽々と表彰台に上りました

Forza 5 im テックチェック

私はForza Horizo​​n 5 の GamePro テストPlayground Games が優れたアーケード レーシング ゲームを開発したことはすでにお伝えしました。前作に非常に基づいており、あまり実験する勇気はありませんが、一般的にシリーズのファンが Xbox 本体の前で数え切れないほど楽しめることを保証します。今日は、内部をもう一度詳しく見て、個々のバージョンが何を提供するのか、そしてパート 5 がすでに素晴らしい前任者をどのように超えるのかを技術チェックで説明したいと思います。

すべてのデバイスで美しい

フォルツァ ホライゾン 5は、Xbox One S、Xbox One X、Xbox Series S、Xbox Series X の合計 4 つのまったく異なるコンソールでリリースされました。世代間には数年の違いがありますが、解像度を除けば、違いはほとんど目立ちません。古い Xbox One S でも、メキシコの絵のように美しい風景は魅力的です。

ダイナミック ライティング システムがこれを担当し、信頼性の高い方法でゲームの世界を照らします。太陽の位置に応じて、シーン全体の照明の雰囲気が変化し、照明されたオブジェクトの表面の形状が反射と明るさを決定します。

Forza Horizo​​n 5 をどのデバイスでプレイするかは関係なく、照明システムは常に本物の照明条件を保証します。 Xbox One S と Xbox Series S のパフォーマンス モードでは、グローバル光源がより拡散しているため、バージョンがより薄く見えます。 (画像: Xbox Series X、品質モード)

使用されているテクスチャも同様にスケールします。 Xbox One S では地面のテクスチャと車両がすでに非常に 3 次元的に表示されていますが、Xbox One X およびシリーズ システムでは品質が著しく向上しています。視差オクルージョン マッピングは、泥だらけのタイヤ跡などの凹凸のある表面でも確実なシェーディングを保証し、コーン ステップ マッピングは壁に粗い凹凸を与えます。

Forza Horizo​​n 5 は、他のゲームとは異なるパノラマを作成します。数多くの詳細が画面上に現実的なレーストラックを思い起こさせます。 (画像: Xbox Series X、パフォーマンス モード)

物理効果も、使用するコンソールに関係なく完全に保持されます。崩れかけた石垣や倒木に体当たりすると、大きな音が鳴り響き、破片が空中を旋回します。

壁や柵を突き破ると、たくさんの飛沫が飛び散ります。粒子が飛び交い、煙が立ち上る。

私たちは、新しいコンソールの最大の利点を植生の中で発見しました。Xbox Series X および Series S 品質モードでは、メキシコのジャングルが鬱蒼と生い茂っています。道端には茂み、木、草が無制限に生い茂っています。

コンソールが利用できるコンピューティング能力が低いほど、森林の生い茂りは少なくなります。ただし、Xbox One S のバージョンも遅れをとっていません。最後の世代のシステムでも、生き生きとした植物の印象は残り、密度が減少し、小さな植物が落とす影が消えただけです。

Xbox シリーズ S パフォーマンス モード Xbox シリーズ X 品質モード

Xbox Series X|S の品質モードでは、植物の成長が大幅に豊かになります。

Xbox One X は、植生密度と照明の間の妥協点を提供します。

Xbox One の場合

より弱いデバイスに移行すると、詳細レベルの変化も観察されます。パワフルな Xbox シリーズでもXbox Series S と Xbox One S のパフォーマンス モードでは、どこからともなく細部が車両のすぐ近くに表示されます。

バラエティ：Forza Horizo​​n 5 の世界は非常にダイナミックに見え、視覚的な変化を提供する小さな目を引くものがたくさんあります。とりわけ、私たちは川沿いのコウノトリの群れ、近くの火山の火口から立ち上る大量の煙、そして祭りの前哨基地の周囲を彩るスポットライトに驚かされます。

ヤギ、ロバ、コウノトリを見つけました。

フレームレートと解像度

パフォーマンスの点では、すべての Xbox システムで実際にはそれほど向上していないと言えます。前世代のデバイスは、安定した 30 fps の素晴らしいグラフィックスを備えていますが、Series X|S では、60 fps のパフォーマンス モードと 30 fps の品質モードのどちらかを選択できます。品質モードは解像度に制限されるだけでなく、より高い植生密度などの追加のグラフィック機能も有効にします。

私たちの測定では、すべてのシステムで 100% 安定したフレーム レートが示されました。

品質モードでは、Forza Horizo​​n 5 はネイティブ 4K にロックされ、フレーム レートは常に 30 フレーム/秒のままです。

コンピューティング負荷が一時的に増加すると、Forza Horizo​​n 5 エンジンはすぐに反応します。特に、ネイティブのレンダリング解像度を動的に調整したり、中途半端なフレームを挿入したりできます。後者は画面のティアリングとして現れることがありますが、実際には緊急メカニズムはまれな状況でのみ使用されます。

Forza Horizo​​n 5 では 30 fps であっても非常にスムーズに見えます。モーション ブラーの見事な実装により、鮮明な運転体験が確保され、レース時のスピード感が常に維持されます。

Forza Horizo​​n 6 は次の点で開始される可能性があります

ただし、Forza Horizo​​n 5 は完全に完璧ではありません。特に主人公のアニメーションは非常に木製に見え、道路脇の観客からはほとんど目立ちません。他のプレイヤーのアバターが頻繁に表示されるため、このような視覚的に複雑なタイトルでは非常に場違いに見えます。

Forza プレイヤーのアバターはしっかりとアニメーション化されており、完璧なビジュアルとは明らかに異なります。

ローポリゴンを使用した車両の内装:コックピットの視点に切り替えると、残念ながらモータースポーツ シリーズと比べて詳細レベルが低くなります。しかし、私たちはパンパを通ってクロスカントリーを漂流することが多いため、これは意図的に選択されました。追跡者の視点のみが必要な概要を提供します。

車両のコックピットのデザインは、モータースポーツ シリーズと比較して角ばっています。

事故によって生じるのはわずかな傷だけです。メキシコの風景を詳細に分析することはできますが、車両の損傷モデルは非常に保守的であり、割れた窓やわずかに曲がったフェンダーを超えるものではありません。損傷をシミュレートすることにした場合、正面衝突後にエンジンが完全に停止しているにもかかわらず、車には小さなへこみだけが残っている可能性があります。

何度か事故はあったものの、車体は少し凹んだ程度ですが、日産のエンジンはほぼ故障状態で、ほとんど進みません。ゲームプレイと視覚化の間に大きな矛盾があるため、ダメージ シミュレーションのオプションが事実上排除されます。

Xbox Series X の Forzavista のみでのレイ トレーシング:Forza Horizo​​n 5 では、複雑なライト ビームの計算は、残念ながらガレージで車を調べる場合にのみ使用されます。次に、個々の要素が車両に動的な影を落とします。

レイ トレーシングは単なる素晴らしいおまけです。光線シミュレーションは、車自体によって投影される影にのみ使用されます。

特に車両の高速性を考慮すると、グローバル照明システムの実装は確かに複雑すぎるでしょうが、水たまりや川での反射はこの技術に適しています。水面のスクリーン空間の反射は曇って見えます。光が不正確に屈折しているため、冷たい水が周囲の他の部分から際立っています。

参加者のフィールドの半分が私たちの後ろに張り付いているにもかかわらず、窓には事前に計算された周囲の反射しか見えません。ここでレイトレーシングが活躍する可能性があります...

ロード時間が長い:Last Gen で自分の家にファストトラベルするのは、ガムを噛むようなもので、シーンが変わるまでに常に 10 秒ほど待たなければなりません。しかし、新しいコンソールも中断のないゲーム体験を提供するわけではありません。レース イベントから抜け出すと、数秒間のロード画面が表示されます。

編集上の結論

Forza Horizo​​n 6 にどのようなグラフィック効果を望みますか?