ページ 3: Forza Motorsport 4 のテスト - Forza を楽しむ

見事な車

解体された高級ボディ。このSLSはすでに側面にいくつかの塗装の損傷があります。

Forza 4 はグラフィック的には前作よりも少し進んでおり、2 年前にはすでにビジュアル ボードが提供されていました。特に車両モデルは、多くの詳細、スタイリッシュなリアルタイムの反射、および高い信頼性が印象的です。 Autovista モードでは、身体が現実とほとんど区別できない場合があるため、何度も目をこすります。開発者が細部にどれだけの注意を払っているかは信じられないほどです。クロム、革、アルミニウムなどの素材は非常にプラスチックで、ほとんど有形のように見えます。たとえば、インテリアでは、ダッシュボードに反射があり、ゲーム内のすべての移動車両の実際のディスプレイが表示されます。クレイジーです。開発者の衒学的な取り組みは、Autovista モードだけでなく、坂道でも、たとえば一定の速度でリア スポイラーが伸びるときなどに顕著に表れます。 Forza Motorsport 4 は常に 60 フレーム/秒でスムーズに動作するため、スピード感も向上します。

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素晴らしいサウンドスケープ

このランボルギーニのようなイタリアの高級車は、特に大きなサウンドガンを持っています。

最も顕著なマイナス面は、一部の端に明確に表彰台が形成されていること、またはトラックの端に活気のない観客がいることです。さらに、Forza Motorsport 4 もまた、コックピットの視点が Shift 2 ほどダイナミックではないため、やや無味乾燥な外観になっていますが、それでも十分なモータースポーツの雰囲気が漂っています。素晴らしいサウンド。すべての車はオリジナルのエンジン サウンドで表現されています。アメリカン マッスル カーの V8 エンジンは現実と同じくらい力強く唸り、フェラーリ 458 イタリアは 570 馬力の喜びを風景に響かせます。優れたシステムを使用すると、リビング ルーム全体が活気に満ち、ステアリング ホイールの真正面に座ることになります。特に死角から敵が迫ってくるため、肩越しに見守りたい場合はそうです。他の車両との決闘では、車両を正確に見つけることが重要です。適切な組み合わせのおかげで、Forza 4 ではこれが非常に可能です。一方、メニューの音楽は控えめで、高級車のディーラーで簡単に聞こえてきそうなものです。実に適切です。