Need for Speed: Unbound のナビゲーションシステムは煩わしいですが、2004 年にはさらに優れていました

Kayoko

2023-01-14

アーケードレーシングゲームとオープンワールドの大ファンとして、この新しいゲームを思いつきましたニード・フォー・スピードアンバウンド12月初旬にちょうど間に合いました。私は今、プラチナトロフィーを自分のものと呼び、すべての課題を克服し、すべての収集品を集め、オンラインとオフラインの両方で完全なガレージを構築しました。

ご覧のとおり、私はこのゲームがかなり好きでした。ただし、Unbound について 1 点変更できるとしたら、それはおそらく他の多くの現在のアーケードレーサーがすぐに思い浮かぶのと同じことでしょう。それは、オープンワールドのナビゲーションシステムです。なぜなら、何時間経っても定期的にイライラするからです。特に私が腹立たしいのは、約 20 年前にははるかに優れたナビゲーションシステムがあったことです。

それはナビゲーションシステムの問題です

NFS Unbound は、ほとんどのオープンワールドレーシングゲームと同様のナビゲーションを提供します。画面の左下隅に小さなマップセクションが表示されます。地図上の点を選択すると、そのセクションの色付きの線が目的地までガイドします。少なくとも理論上は。

クラシックな VW ゴルフでは比較的簡単にできることでも、時速 400 km 近くでハイパーカーを運転し、法執行官の暴徒に追いかけられると、さらに難しくなります。問題: どこに曲がるべきかを確認するには、画面の中心から目を逸らさなければならず、したがってアクションの場所からも目を逸らさなければなりません。

レースでは道がはっきりと見えます。

しかし、この集中力のない瞬間が、建物の角に衝突したり、対向車に衝突したりして、夢の車を瓦礫の山にしてしまうことがよくあります。

さらに悪いことに、Unbound の世界は米国の主要都市に基づいているということです。これらは多くの場合、巨大な高速道路の交差点や道路が重なり合っていることが特徴です。ミニマップ上に 7 つまたは 8 つのトラックが隣り合って存在することは珍しいことではありません。一瞬で正しいものを認識し、時間通りにダメージを与えることなく対処することは、多くの場合、カミソリの刃で踊るようなものであり、さらに絶望的な作業になります。

『ニード・フォー・スピードアンバウンド』に関するその他の意見:

NFS は、それをより良く行う方法をすでに示しています。

Unbound はレースをナビゲートするのに非常に優れた仕事をしているため、これは特に迷惑だと思います。前作と同様に、「ルート」は仮想ゲートによってマークされます。これは、通常、どこかで曲がる必要があるかどうかを目をそらすことなく、遠くからでも確認でき、交通、警察、または他のレーサーに集中できることを意味します。

なぜそのようなゲートが、オープンなゲーム世界内の「通常の」ナビゲーションのオプションとして少なくとも使用されないのかは私にとって謎です。開発者が没入感を高めるために HUD 表示を最小限に抑えたいのは理解できますが、特にコミック効果のある Unbound は、ここで本当にクールなものを提供できたかもしれません。

コンテストを見ると、2013 年に私がやったとしても、現在のシステムが基本的に標準であることがわかります。GTA5それは不安だと思いました。ただし、常にそうであったわけではありません。でNFS アンダーグラウンド 2たとえば 2004 年には、今日の観点から見ると明らかにかなり醜い、道を確実に示す大きな矢印がありました。 Unbound では、もちろん、よりスタイリッシュなバージョンで利用できないのはなぜでしょうか?この小さな変更により、オープンワールドの探索が楽しいレースと同じくらい素晴らしいものになる可能性があります。