ページ3：F1 2010テスト - Xbox360およびPlayStation 3のテスト

F1 2010：ドライバーの動作

F1 2010：ピットストップを使用すると、タイヤアセンブリで乗組員を見ることができ、すべてがすぐに行われることを願っています。

F1 2010Codemastersによると、対戦相手は彼らの本当のロールモデルのように、トラックで行動します - かなりゆったりと攻撃的な運転スタイルを持っています。また、テストでこれを観察することもできましたが、仮想フォーミュラ1スターは、ドライバーがほとんど攻撃的ではないため、ロールモデルの軽いバージョンのようです。敵はまた、間違いを非常にまれにしているため、AIカートの間にめったに事故がありません。これを行うために、あなたはしばしば小さくて大規模なカランボレージの焦点です - あなた自身であろうとなかろうと、時には不注意な同僚があなたの側にあなたを駆り立て、時にはあなたは完全なカラチョであなたの相手に雷を鳴らします。これは、特に優れたダメージモデルのために壮観です。フロントウィングやリアビューミラーなどの部品は、個々の部分に分割され、エリアを乱暴に飛びます。実際のフォーミュラ1のように、短い黄色の相が続きます（危険を意味し、オーバーホールしてはなりません）、これとは対照的に、

しかし、数秒後に - 少し早く。安全車もありません。

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F1 2010：連絡先を押します

F1 2010：コックピットの視点は現実的ですが、ここではあまり見ることができません。

レースの後、レースの前にあり、それがあなたのためにどのように進んだとしても、マスコミはあなたに質問します。表彰台に着くと、記者会見に直接行くこともできます。しかし、ほとんどのジャーナリストは「シーズンにどんな期待を持っているのか」というスタイルで同じ質問をしているので、新しい機能は発表されたとおりにエキサイティングな半分にすぎません。または「あなたは車にどれほど満足していますか」。答えは他のチームとの関係に影響しますが、それほどエキサイティングではありません。また、プレス代表者の同期も同様です。

F1 2010F1 2010：Hammer OpticsF1 2010F1 2010：他のドライバーでさえ、そのような滑りやすいレーンで運転しています。とにかく見るのはいいことです。F1 2010最大のプラスポイントF1 2010アーティシア人です。優れた実装されたレーシングカーやルート、エンジンノイズに加えて、これには素晴らしいグラフィックも含まれます。ルートは生きているように見えますが、オリジナルから目立つことはありません。車は塗料の周囲を反映し、太陽（それが出てきた場合）は周囲をさまざまな光のトーンに分割します。見るのはとてもうれしいです - 特に雨が降るとき。小さな欠点：たとえば、レース前の静かなカメラ旅行では、エゴエンジンはわずかにピクセル化されています。ラウンドの繰り返しを比較する場合

モナコでは、実際のフォーミュラ1の同じルートでラウンドを備えたもので、開発者が素晴らしい仕事をしたという結論に至ることしかできません。もちろんできます

セーブ車がないという事実を混ぜ合わせて、黄色のフェーズは非現実的に短く、バックミラーはほとんど役に立たない。干し草の山で針を探しているなら、レースの開始時にピット・ルーダーとレースの前の紹介ラウンドも見逃します。しかし、それはすべて無関係です