結論：2015年のF1テストは途中で失敗した

トビアス・フェルティン：2015 年の F1 には多くのことを期待していましたが、少しがっかりしました。はい、これは、たとえ代替手段がなかったとしても、依然として市場で最高の F1 ゲームであり、特に優れたドライビング物理学と主に優れたコンピュータ対戦相手のおかげで、レースはとても楽しいものです。それにもかかわらず、特に2014年の「フィラー」F1の後では、さらに多くのことが可能だったという印象を持っています。モード選択の縮小やセーフティカーの削除は理解できません。これは今後数年間でタイトルがアップデートされるような匂いがします。

また、時々イライラするペナルティ システムの実装が非常に一貫性がないため、テスト中に白髪がいくつか出てきました。結局のところ、新しいエンジンによる技術開発は、コードマスターが構築できる、そしておそらく構築するであろう正しい方向への一歩です。 F1 2015 は間違いなく優れたレーシング ゲームですが、私たちが期待していたシリーズの進化にはなっていません。

ヘイコ・クリンゲ:確かに、私は一般的にF1の大ファンではありません。ここでは追い越し操作や激しい決闘が恋しいです。しかし、公式の F1 ゲームを販売したい場合は、本物の F1 体験も提供する必要があります。繰り返しになりますが、コードマスターズはこれに関して部分的にしか成功していません。 F1 には、わかりやすいペナルティ システムとセーフティ カーが含まれています。 FIFAでは審判を外すなんて誰も考えないだろう

F1 ライセンスの魅力を脇に置くと、残されたものは、面白いがあまりにも包括的すぎるレーシング ゲームであり、アーケード ファンやシミュレーション ファンを満足させるものではありません。何より、オプションに関しては、なぜ自分に取引の余地がこんなにも少ないのか、考えたくありません。 『プロジェクト カーズ』は、プレイヤーに完全な意思決定権を与えることでレーサーがどれだけ恩恵を受けるかを示しました。そしてそれが、プロジェクト カーズから 2015 年のフォーミュラ 1 に切り替えるための正式なライセンス以外に実際には理由がない理由です。