Forza Motorsport はこうほのめかしました: スタイリッシュな外観は、驚くほど私の Xbox レーサーのハイライトではありません

Kayoko

Xbox Series X 用の Forza Motorsport がプレビュー中。

10月4日午前更新: ここで完全なテストを見つけることができます。

死ぬフォルツァ モータースポーツシリーズは12年間にわたってほとんど不気味なほど一定でした。開発者の Turn 10 は、2005 年以来 24 か月ごとにシリーズの新しいパートをリリースし、すぐに最高のシミュレーション レーシング ゲーム シリーズの 1 つとしての評判を獲得しました。

このシリーズは 2017 年から中断されており、おそらく完全に改良された Forza Motorsport が 10 月 10 日にリリースされる予定で、そのリブート版の特徴はすでに数多くのタイトルから見て取れます。すでに数周のテスト周回を行うことができ、キャリアと運転経験においていくつかの革新をすでに経験しています。そして、まだ少し制御できていないとしても、シリーズの趣味の要素であるテクノロジーの第一印象も得ました。

何がプレイ可能でしたか?
私はプレビュー バージョンを通じて、Forza Motorsport キャンペーンの最初の 2 つのチュートリアル レースと入門カップ (3 レース) にアクセスできました。このバージョンには 5 台の車両と 5 つのトラックが含まれており、ゲームプレイ コンテンツは約 1 時間続きました。私も開発者との45分間のディスカッションに参加し、背景の説明や質問の機会がありました。

進化ステータス革命

すぐに結論を言うと、たとえ私が数レースしか運転で​​きなかったとしても、Forza Motorsport はジャンル革命になる可能性は低いです。代わりに、このゲームはこれまでのシリーズの特徴を反映し、多数の改善を加えています。新しいエディションは、さまざまな方法で調整できるほどアクセスしやすく、優れた運転体験と優れたテクノロジーを備えたレーシング ゲームでもあります。それは、わずか数時間プレイしただけでも証明できます。

プレビュー バージョンでは、改訂されたキャリア モードの始まりが強調されています。一見すると、いわゆる「ビルダーズカップ」とそれほど変わりません。ここでは一般的なゲームプレイ ループが根本的に変わり、このジャンルの他のレーサーのループと似ています。グランツーリスモ7

私はさまざまな車両でさまざまなチャンピオンシップ (ツアー) を完了し、進行ポイントとクレジットを収集するために、可能であれば上位で終了するように努めています。次に、これを使用して車を改良したり、新しい車を購入したりして、徐々により多くのシリーズのロックを解除します。

ロールプレイングのひとつまみ

今回、開発者の Turn 10 は焦点を大きく移しています。一方で、Forza Motorsport 7 と同様、チャンピオンシップのコースは厳密に指定されていません。一方、今回は車の収集ではなく、開発と改良に重点が置かれています。

私の車は運転するにつれて少しずつレベルアップし、新しい車のレベルが上がるごとに、その車両の新しいアップグレードおよびチューニング パーツ (スポイラー、エンジン パーツ、スタビライザーなど) のロックが解除されます。これは言及されていませんでしたが、ロールプレイング ゲームに似ています。インタビューではただでした - 開発者と「Car-PG」という言葉を何度か話しました。

この活性化サラミ戦術は、特に車両の一部のパフォーマンス向上 (例: ターボ、バルブ、カムシャフト) はより高いレベルでのみ可能であるため、プレイすると最初はイライラします。

それにもかかわらず、この原則はプレビュー中に私に大きな動機を与えました。画面の右上で、自分の車が現在どのレベルにあるのか、どのようなポイントに値するのかを常に確認できます。たとえば、追い越し、よく運転されたコーナー、またはルートの特定のセクターでの自己ベストの更新などです。

プレイしているときはこれがとても気に入っていて、前のラウンドよりも数ミリ秒速くなることをいつも感じていました。さらに、完成したゲームでこの方向性があるということは、このモータースポーツ パートでは以前のパートよりも車を変更する頻度が少なくなるということを意味するはずです。単純に、現在のレーサーのすべてのロックを解除したいからです。

次の Forza は 2 か月以内にリリースされ、自動車ロールプレイング ゲームになります

スプリット予選

とにかく、プレビューではあまり多くの車を持っていませんが、最初のチャンピオンシップではホンダ シビック タイプ R、スバル インプレッサ、フォード マスタングのいずれかを選択できます。完成したゲームには 500 台以上の車が登場します。

もちろん、ロックを解除して収集したパーツを使用して後で車を大幅に改良することもできますが、現在のチャンピオンシップの制限に常に注意する必要があります。これを超えると、改良された車は参加できなくなります。

参加といえば:最初のチャンピオンシップでは、3 つのレースのそれぞれでフリー走行が行われ、その後、実際のレースイベントが行われます。前編と同様に、自分のスタート位置を決める予選はありません。

この目的のために、Turn 10 には開始位置を自分で決定するオプションが組み込まれています。先へ進むほど勝利の確率は高くなりますが、追加のクレジット報酬は低くなります。

興味深いリスクと報酬のトレードオフですが、実際の予選に代わるものでもありません。少なくとも: 開発者は私に、予選を含むマルチプレイヤーでの完全なレース週末があることを確認しました。

プラットフォームとしての Forza Motorsport
新しいForza Motorsportのタイトルに数字が入っていないのは、リブートのアイデアと関係があるが、別の理由もある。開発者がインタビューで何度も強調したように、新しい Forza は、新しいルート、車両、ツアーなど、将来的に定期的に拡張および改善されるプラットフォームとして設計されています。したがって、Forza Motorsport 2 はおそらくすぐには登場しないでしょう。

Forza Motorsportは最高に気持ちいい!

運転体験は、これまでのところ Xbox Racer の私の絶対的なハイライトです。利用可能な車はすべて、パッドで非常に優れた制御が可能で、何よりもわかりやすいです。ターン 10 では、ドライビング物理に関してあらゆる手段が講じられていることがすぐにわかります。特に、遠心力がボディを引っ張るとき、シミュレーションされた車両の重量は、特にカーブで顕著になります。

タイヤの物理的改良も同様にスタイリッシュです。もちろん、仮想タイヤが道路と 8 つの接触点を持ち、1 秒あたり 260 回クエリを実行していることを実際に認識するつもりはありません。これが、Turn 10 によると現在の動作です。しかし、物理システム全体が重要です。その7番目の部分と比較して改善されました。そして最も重要なことは、坂道で車を追いかけるのがまたとても楽しいということです。

また嬉しいのは、相手ドライバーの AI です。合計 8 レベルに調整でき、テストラウンドでは良好に見えました。その理由は主に「人的」ミスです。たとえば、AI 車はカーブのあちこちでブレーキをかけ、砂利道に転がり落ちたので、頑固に主張する愚かな AI ロボットに対抗して運転しているという感覚はありませんでした。理想的なライン - 残念ながら、これはレーシング ゲーム ジャンルではよくあることです。

唯一の欠点: 最初のレースでも、少なくともプレビューでは、非常に短いレース (最大 4 周) のため、1 台または 2 台の車両がフィールドから離れ、その後追いつくのが非常に困難になる傾向がありました。バージョン。他のモータースポーツやホライズンのパーツでもこの問題は発生していますが、もちろん完成版を待つ必要があります。

滅多にアクセスできないほど

この時点で、私はアクセシビリティ設定を賞賛したいと思います。 Forza Motorsport や Forza Horizo​​n 5 には、以前のバージョンよりも多くの異なるものが存在します。これらには、たとえば、調整可能なフォント サイズや読み上げ機能が含まれており、視覚障害のあるプレーヤー向けのオプションもあります。

そしてもちろん、理想的なライン、ABS、巻き戻し機能などの運転補助機能も多数あり、この Forza Motorsport は、赤ちゃんの頃にガソリン ポンプを吸ったことがない人でもアクセスできるようになります。おそらく、Forza Motorsport を最も楽しむ人たちです。セッティングマニアも同様に、ギア比から制動力に至るまで、どんなに小さなパラメーターでもチューニングメニューで調整できるからです。

シックだけどまだすごい

グラフィックスに関しては、私の期待はかなり高かったのですが、結局のところ、最初の 7 つの部分は常に、Xbox の各世代の実際のテクノロジーを紹介するゲームでした。そして、プレビュー バージョンの後、私はまた、非常に感銘を受けました。車のモデルは非常に詳細で、レース中に目に見えて損傷しており(たとえば、塗装の傷やへこみなど)、トラックの外観は成功しており、特に太陽が低いとき、たとえば新しいグランド オーク サーキットでは、目が見えなくなったり、アスファルトの上に漂う軽い霧の中でも、Forza Motorsport は本当に絶妙に見えます。

60 fps の一定のフレーム レートとレース前後の魅力的なプレゼンテーションと合わせて、この新しいモータースポーツはほぼ確実にグラフィックスの表彰台に戻ってくるはずです。

モディグラフィックス
Forza Motorsport は、Xbox Series X で合計 3 つのグラフィック モードを提供します。

  • パフォーマンス:60 fps および 4K 解像度
  • パフォーマンスRT:トラック上のレイ トレーシング、60 fps、可変解像度
  • チャート:4K 解像度、30 fps のレイ トレーシング

しかし、光学に関する真実もあります: 私は Forza Motorsport のグラフィックスに完全に驚かされたわけではありません。しかし、これは具体的な詳細を特定することはできませんが、むしろ最近のレース ゲームが概してかなり高い技術レベルに達しているという事実によるものです。

Forza Motorsport は、特に直接の前任者と比較して明らかな飛躍であっても、ここで限界を押し広げたり、特に特別なことをしたりはしません。ただし、もちろん、私が見たのはゲームの一部だけで、たとえば、プレビュー バージョンでは雨のレースや時間帯はありませんでした。この第一印象は、完成したゲームでは変わる可能性があります。

Forza Motorsport は 2023 年 10 月 10 日に Xbox Series X/S および PC 向けに、同じく Game Pass で直接リリースされます。ゲームのプレミアム エディションを購入した人は、5 日前からプレイを開始できます。

編集上の評価

トビアス・フェルティン
@FrischerVeltin

Forza Motorsport シリーズに精通している人なら、私のプレビューの多くはおそらく驚かないでしょう。なぜなら、これはリブートであるにもかかわらず、当然のことながら、Turn 10 は、このジャンルのように、あまり実験する勇気を持っていないからです。 – しかし今回は、このシリーズの実証済みの原則がさらに細かく磨かれています。

その結果、少なくとも私の最初の慎重な評価では、優れたドライビング物理学、スタイリッシュなビジュアル、そしてこのジャンルの AAA ゲームに期待されるほぼすべてを備えた優れたレーシング ゲームになりました。多くの箇所で改善と最適化が行われていますが、依然として Forza Motorsport であることが顕著です。

もちろん、まだ多くの疑問が残っています。たとえば、キャリアの質はテストラウンドでは判断できませんが、マルチプレイヤー モードはプレビュー版では利用できませんでした。しかし、私は楽観的です - 結局のところ、モータースポーツはその歴史の中で一度も失望したことがありません - そして私はすでに最終テストバージョンの最初のラップを楽しみにしています。