結論: グランツーリスモSPORTのテスト - 必要不可欠なものへの削減

Kayoko

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編集上の結論

トビアス・フェルティン
@FrischerVeltin

私の意見では、グランツーリスモ SPORT は最も勇気のあるものです。なぜなら、これは最も縮小されたグランツーリスモであり、前作とはまったく異なる焦点を持っているからです。コンテンツ満載のキャリア モードや車の研磨から離れて、モーター スポーツの核心、そして数百馬力のモンスターを最高のタイムでトラック上で運転する魅力に向かって (または戻って)。したがって、ソロ ミッションはマルチプレイヤー モードの訓練キャンプのようなもので、同じルートを何度もドライブして、ブレーキ ポイントや理想的なラインを示すことができます。あなたが私と同じで、ゴールド トロフィーを獲得するための試行錯誤の原則に基づいてタスクを何十回もプレイすることを楽しんでいるなら、特にグランツーリスモで実際に運転することはほとんど感じたことがないので、GT Sport だけでも十分に楽しめるはずです。より良い 。それにもかかわらず、この GT は主にソロで運転する人や、相応の広範なキャリアなしでは生きていけない人向けではありません。

一方で、オンラインでの強制は非常に煩わしい(無意味であるため)と感じているにもかかわらず、マルチプレイヤー レーシング ゲームのファンやコースを完璧にトレーニングするのが好きな理想的なラインフェチには、ほぼ無条件で GT Sport をお勧めできます。マッチメイキングは非常に迅速に機能し、パフォーマンスは素晴らしく、今後のトーナメントでは定期的に GT Sport に戻るモチベーションが持続することが約束されています。最適化の余地はまだたくさんあります。たとえば、スポーツマンシップ システムはまだ微調整する必要があり、より定期的なルート ローテーション (毎週ではなく毎日) も考慮する必要があります。基本的に、Polyphony はすべてのマルチプレイヤー レーシング ファンにとって良い連絡先を作成しました。コミュニティ (の公平性) と (できれば多数の) コンテンツの供給によって、このコンセプトが長期的に存続し、成長できるかどうかがわかります。